在售票量上实现大的突破
2020-01-15 18:38
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四是政策保障。加快制修订《广东省汽车客运联网售票管理办法》、《广东省汽车客运联网售票代售机构管理办法》、《广东省汽车客运联网售票服务规范》、《广东省汽车客运站收费实施细则》等联网售票相关规范性文件;将联网售票工作推进情况与服务质量与客运站站级复核、质量信誉考核相挂钩,强化考核,确保服务质量。

三是全面提升。全面提升已联网售票客运站站务系统、网络环境等软硬件投入,不断提升联网售票数据质量;加快电子客票及相应配套设施研究,提供电子票自助检票乘车;进一步拓展销售渠道,推进与邮政合作;将可售票时限由距离发车6小时调整为30分钟,并将根据实际情况进一步压缩;加强省联网售票中心平台的运营维护,加强对代售机构的管理,加大技术、产品和服务输出;运用市场化手段,有计划地提供联程票、返程票、车票退/改签、路线规划、包车等服务,将联网售票服务由面向纵深推进。

一是全速联网。今年9月全面启动全省所有未联网售票客运站联网接入工作,对珠三角地区未联网客运站开展全联网行动、珠三角地区外的客运站分批次快速全面接入,实现“10月底前全省二级(珠三角三级)以上客运站和具备条件的其他等级客运站完成联网接入、12月底前剩余三级客运站完成联网接入、2016年6月全部客运站完成联网接入”的目标;加快与港澳、水路、铁路、航空等联网售票对接工作,打通粤港澳区域、陆水空多种客运方式互通的链条。

为进一步贯彻落实《广东省交通运输厅关于印发广东省“互联网+” 运输服务行动的通知》(粤交运〔2015〕828号)和《交通运输部办公厅关于进一步做好道路客运联网售票有关工作的通知》(交办运〔2015〕83号)工作要求,进一步扩大全省汽车客运站联网售票覆盖范围,自2015年2月启动珠三角汽车客运联网售票以来,广东省交通运输厅进一步加强督导,组织相关单位加快技术研发,加大推进力度,2015年9月正式开始全省汽车客运联网售票深化推进工作。具体措施包括:

二是全力推广。充分调动各级交通运输主管部门、客运站、运输企业的积极主动性,利用各地各级新闻媒体、门户网站、交通运输行业平台、自媒体等多种途径,全力开展联网售票宣传和推广活动,让联网售票服务惠及大众,在售票量上实现大的突破,月联网售票量突破25万张。9月9日将在中山市召开“广东联网售票”微信公众号启动会,9月至10月、11月至12月将分两期开展联网售票专题宣传和现场推广活动,后续将不定期开展宣传推广活动。

经过努力,年内联网售票客运站总量将有望突破400家,实现全省21地市的客运站均可联网售票。

为进一步贯彻落实《广东省交通运输厅关于印发广东省“互联网+” 运输服务行动的通知》(粤交运〔2015〕828号)和《交通运输部办公厅关于进一步做好道路客运联网售票有关工作的通知》(交办运〔2015〕83号)工作要求,进一步扩大全省汽车客运站联网售票覆盖范围,自2015年2月启动珠三角汽车客运联网售票以来,广东省交通运输厅进一步加强督导,组织相关单位加快技术研发,加大推进力度,2015年9月正式开始全省汽车客运联网售票深化推进工作。

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